В рамках масштабных работ по восстановлению и реконструкции освобождённых от оккупации территорий, а также в целях социально-экономического развития региона, использования его туристического потенциала и расширения транспортного сообщения между стратегически важными территориями была построена альтернативная автомобильная дорога Ахмедбейли–Физули–Шуша.

Как сообщили AПA в Тарифном совете Азербайджана, постановлением Кабинета министров Азербайджана №91 от 1 апреля 2026 года данная дорога была определена как платная. Согласно законодательству, альтернативные платные автомобильные дороги могут создаваться при наличии бесплатной дороги, качество которой соответствует государственным стандартам, а использование платной дороги осуществляется по выбору водителей.

В связи с утверждением тарифов на проезд по автомобильной дороге Ахмедбейли–Физули–Шуша Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана обратилось в Тарифный совет, и данный вопрос был рассмотрен на очередном заседании Совета 1 июня 2026 года.

Размер платы за проезд по альтернативной автомобильной дороге с учётом НДС установлен следующим образом:

• для легковых автомобилей и грузовых транспортных средств массой до 3,5 тонны — 8,6 гяпика за 1 км (6,99 маната за весь маршрут);
• для грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонны и другой специальной техники — 10,6 гяпика за 1 км (около 8,62 маната за весь маршрут);
• для автобусов — 7,1 гяпика за 1 км (5,77 маната за весь маршрут);
• для транспортных средств с прицепами и полуприцепами, а также для транспортных средств с тремя и более осями — 17,7 гяпика за 1 км (14,39 маната за весь маршрут).

Автодорога Ахмедбейли–Физули–Шуша на 19,7 км короче традиционного маршрута и имеет более высокий скоростной режим. Сокращение расстояния и более высокая разрешённая скорость позволят пользователям экономить как время, так и топливо.

На заседании также было принято решение установить плату за проезд мотоциклов по 1 км платной дороги в размере:

• по автодороге Ахмедбейли–Физули–Шуша — 4,65 гяпика;
• по автодороге М-1 Баку–Губа–государственная граница с Российской Федерацией — 5 гяпиков.

Отмечается, что поступающие от данных платежей средства будут направляться на содержание, охрану и ремонт платных автомагистралей и соответствующих пунктов оплаты, а также автомобильных дорог республиканского и местного значения, управление платными автомагистралями, проектирование, реконструкцию и строительство автомобильных дорог.

Кроме того, на заседании были отрегулированы предельные цены на 184 лекарственных средства в соответствии с правилами, утверждёнными постановлением Кабинета министров №209 от 3 июня 2015 года, и инструкцией, утверждённой решением Тарифного совета от 21 июля 2015 года.

Решения вступят в силу со 2 июня 2026 года.

 

Похожие новости

Ильхам Алиев принял участие в открытии после реконструкции улицы Ислама Сафарали в Баку

Ильхам Алиев ознакомился с работами по восстановлению частных домов и инфраструктуры в селе Ханоба Ходжавендского района

Фонд Гейдара Алиева сдал в эксплуатацию Лянкяранский детский дом после капитальной реконструкции

В Азербайджане появилась еще одна платная дорога: утверждены тарифы

Президент Ильхам Алиев ознакомился с ходом работ в селе Бёюк Галадереси Шушинского района и встретился с жителями

Проходит III Шушинский глобальный медиафорум, Президент Ильхам Алиев принял участие в мероприятии - ВИДЕО-ФОТО-ОБНОВЛЕНО-1

В Университете АДА состоялся международный форум на тему «К новому миропорядку» с участием Президента Азербайджана - ОБНОВЛЕНО-1-ВИДЕО

В Университете АДА с участием Президента Ильхама Алиева состоялся международный форум на тему "К новому миропорядку"

Состоялось совещание, посвященное вопросам транспорта, на совещании выступил Президент Азербайджана -ОБНОВЛЕНО-2

Вниманию водителей: В Баку отменяется парковка на этой улице

Анар Рзаев: К 2030 году транспортная загруженность в Баку значительно сократится - ИНТЕРВЬЮ

Прогресс и реинтеграция на освобождённых территориях: в Азербайджане формируется новый экономический центр - АНАЛИТИКА