Нефтеперерабатывающие заводы следует не закрывать, а модернизировать для производства низкоуглеродного авиационного топлива (LCAF).

Как сообщает Far.Az, об этом заявил президент ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) Самир Рзаев в ходе панельных дискуссий высокого уровня на тему "Международная авиация и изменение климата" в рамках COP29.

Он отметил, что для удовлетворения потребностей авиации в топливе с 2023 по 2050 год необходимо производить 7 млн баррелей топлива в день.

"Мы говорим о потребности в 7 миллионов баррелей топлива в день для авиации с 2023 до 2050 года. Если перевести в LCAF, это будет эквивалентно применению 1 млн баррелей устойчивого авиационного топлива (SAF) в день. Однако, по текущим прогнозам, в ближайшие годы объем производства SAF не превысит 600 тыс. баррелей", - сказал он.

В этом контексте, по словам Рзаева, важным аспектом сотрудничества является значительное внимание к производству LCAF.

Похожие новости

Коммерческий директор AZAL: Цена билета не всегда зависит от желания авиакомпании- ИНТЕРВЬЮ

На первом заседании Милли Меджлиса седьмого созыва принял участие и выступил с речью президент Ильхам Алиев

Состоялась церемония открытия саммита лидеров COP29-ФОТО-ОБНОВЛЕНО-6

Азербайджан решительно настроен на достижение целей энергетического перехода - Интервью с главным переговорщиком COP29

Состоялось первое заседание Милли Меджлиса VII созыва, Президент Азербайджана выступил с речью - ОБНОВЛЕНО-1

Президент Ильхам Алиев принял участие в открытии после ремонта Карабахского университета

Мухтар Бабаев: COP29 принесет Азербайджану довольно большие дивиденды-ИНТЕРВЬЮ

В Азербайджане начинается конференция ООН СОР29

AZAL приобрел у компании AerCap в операционный лизинг 6 новых самолетов Airbus A320neo и A321neo

AZAL завершил обновление и ребрендинг программы лояльности

AZAL совершил первый рейс из Баку на Мальдивы

AZAL приобрел в операционный лизинг шесть новых самолетов Airbus A320neo и A321neo у компании AerCap