В последние годы, как и многие государственные компании Азербайджана, ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) активно проходит этап трансформации и модернизации. В основе этих изменений лежит курс на цифровизацию. Особенно заметен прогресс в этом направлении за последние два года – цифровые инициативы стали неотъемлемой частью развития услуг, предоставляемых АЖД.

Замглавы Департамента цифрового развития АЖД Анар Имамвердиев в интервью АПА-Экономикс рассказал о ходе цифровизации как в рамках международных транспортных коридоров, так и внутри самой компании.

- Как известно, АЖД недавно осуществила внедрение электронного документооборота в грузоперевозках. Какие преимущества это дает?

- У нас проделана масштабная и комплексная работа по цифровизации всех ключевых процессов, связанных с грузоперевозками. Мы успешно завершили масштабную и комплексную цифровизацию ключевых процессов грузоперевозок. Главная цель этих изменений — значительно повысить прозрачность, скорость и удобство взаимодействия как для наших сотрудников, так и для клиентов и партнеров.

Одним из важных шагов стало внедрение электронной цифровой подписи, что существенно упрощает оформление документов. Теперь наши экспедиторы могут быстро и безопасно подписывать необходимые бумаги удаленно прямо со своих рабочих мест, а клиенты получают возможность подтверждать получение грузов дистанционно, без необходимости личного присутствия. Это значительно сокращает время на бумажный документооборот и снижает риск ошибок.

Для повышения качества обслуживания на каждой станции вносятся изменения в работу товарного кассира, весовщика и начальника станции. Такие специалисты будут ставить свою цифровую подпись и отвечать за контроль правильности оформления электронных документов и оперативное решение возникающих по поводу грузов вопросов, что дополнительно улучшит логистический процесс и взаимодействие с клиентами.

 

Кроме того, мы планируем создание и открытие доступа для всех наших партнёров к системе онлайн-мониторинга доставки грузов. С запуском новой системы каждый клиент и партнёр сможет в режиме реального времени отслеживать местонахождение своих грузов, видеть этапы прохождения маршрута и получать своевременные уведомления о статусе отправления. Это позволит значительно повысить уровень доверия и оперативно реагировать на любые изменения. Такая система представляет собой одно из ключевых требований международного бизнеса в современных логистических операциях.

Важно отметить, что мы также завершаем цифровизацию процессов клиринга, что значительно ускоряет и упрощает взаиморасчеты с партнерами. Если раньше выставление счетов клиентам занимало до месяца (а в некоторых случаях и больше), то сейчас это происходит в максимально короткие сроки благодаря автоматизации и интеграции финансовых систем.

Мы уверены, что завершение всех этапов цифровой трансформации грузоперевозок позволит вывести качество наших услуг на новый уровень, сделает взаимодействие с нами более удобным и прозрачным для всех участников логистической цепочки.

- Хотелось бы узнать о достижениях по цифровизации в АЖД за первое полугодие. Какие успехи достигнуты?

В 2025 году был запущен портал электронных услуг АЖД – инновационная платформа, предоставляющая пользователям возможность обращаться в режиме онлайн по ряду услуг, отслеживать статус своих запросов и оперативно получать ответы. Ранее эти услуги оказывались только на бумажных носителях. Благодаря новой системе физическим и юридическим лицам не нужно будет посещать офисы и предоставлять бумажные документы для обращения за услугами АЖД. Весь процесс будет осуществляться онлайн в режиме 24/7. Портал был создан специалистами Департамента цифрового развития АЖД исключительно за счет внутренних ресурсов компании.

Хочется также отметить, что портал электронных услуг АЖД был успешно интегрирован с системой единой цифровой идентификации страны - digital.login. Это нововведение позволяет пользователям осуществлять вход и использовать свои данные, хранящиеся в системе ASAN для регистрации на портале быстрее, безопаснее и удобнее.

Теперь для доступа к услугам портала пользователи могут использовать существующие средства идентификации а также подписывать цифровые документы Электронной Подписью, тем самым обеспечивая их легитимность, – SİMA İmza, Asan İmza, SİMA Token.

В рамках управления международными транспортными коридорами АЖД инициировала создание специализированной IT-платформы Control Tower – централизованной системы, которая позволит в реальном времени отслеживать и оптимизировать логистические маршруты, анализировать операционные данные, а также быстро принимать решения для повышения эффективности доставки и сокращения затрат. В рамках проекта вместе с нашими партнерами мы предусмотрели внедрение модуля Track and Trace, обеспечивающего сквозную прозрачность грузоперевозок на всём протяжении коридора. Идея создания такой платформы принадлежит именно АЖД, и компания уже официально предложила эту инициативу своим стратегическим партнёрам. Макет будущей системы уже был продемонстрирован нашей делегацией в Китае и получил положительные отзывы. Ожидается, что первая рабочая версия системы будет готова к концу года.

Система будет обеспечивать трекинг контейнерных перевозок из Китая, а также предоставлять необходимую информацию и статистику нашим контрагентам. В этой связи мы достаточно тесно работаем с железными дорогами Казахстана и Грузии.

Дальше мы ожидаем переход к более современным стандартам электронных документов. Это уже новый носитель, новые правила заполнения, общая стандартизация мультимодального документооборота вдоль Срединного Коридора. Это означает оформление единого транспортного документа, позволяющего выполнять грузоперевозки любым видом водного, наземного и воздушного транспорта, а также обеспечивать их трансграничную легитимность и в цифровом виде.
Пока тут есть некоторые административные и технические сложности, но такой переход даст нам возможность получать документы даже вне Азербайджана и естественно, рационально использовать имеющиеся ресурсы для эффективного обмена данными.

- Какие проекты будут осуществлены до конца текущего года?

- У нас продолжается процесс цифровой трансформации, который был утвержден принятой ИТ стратегией. Мы продолжаем развивать системно-операционный контур, а также финансовый контур. Мы завершили систему управления кадрами и сейчас работаем над системой управления активами.

Особое внимание уделяется цифровой трансформации внутренних процессов с целью повышения безопасности и эффективности операционной деятельности. В частности, внедрение новой системы управления инцидентами обеспечивает своевременное реагирование на внештатные ситуации, снижая их влияние на безопасность движения. Наша стратегическая цель – последовательное развитие этой системы для формирования устойчивого и эффективного механизма управления инцидентами, способного значительно повысить уровень безопасности и надежности железнодорожных операций, несмотря на существующие вызовы и необходимость адаптации.

Мы продолжим расширять функционал проекта «Цифровой АЖД». До конца года планируется внедрение ещё трёх новых услуг.

- Планируются ли в текущем году новые меры по улучшению клиентского опыта пассажиров? Какие шаги предусмотрены в рамках цифровизации пассажирских перевозок?

- За прошедшее полугодие мы успешно осуществили целый ряд важных проектов, нацеленных на улучшение качества обслуживания и развитие инфраструктуры.

Одним из ключевых достижений стало внедрение интернета: на ряде станций и межрегиональных линиях теперь доступен интернет. Это позволяет пассажирам оставаться на связи во время поездок, повышая комфорт и удобство пользования нашими услугами. Такая возможность особенно важна для деловых людей и молодых пассажиров, которые привыкли к постоянному доступу к сети. Мы признаем существующие ограничения, влияющие на качество работы сети, однако в настоящее время не располагаем возможностями для их полного устранения. Речь идет об использовании существующих стандартов сетевой связи GSM в отсутствии специализированного покрытия связь GSM-R.  

Как вам известно, мы продолжаем работу по обновлению и расширению маршрутов поездов по территории Азербайджана. Особое внимание уделяется возобновлению и открытию новых маршрутов, что способствует развитию транспортной сети и улучшению связности между регионами.

Мы сосредоточены также на междугородних пассажирских перевозках, и результаты нашей работы уже приносят положительные изменения – пассажиропоток стабильно растет. Это свидетельствует о повышении доверия и популярности наших услуг среди населения.

Кроме того, в рамках развития инфраструктуры была построена новая железнодорожная станция в Агдаме, с которой уже осуществляются пассажирские перевозки по маршруту Баку–Агдам–Баку.

Это важный шаг, который не только расширяет возможности транспортной сети, но и способствует экономическому развитию региона и улучшению мобильности местных жителей.

Безусловно, улучшение качества предоставляемых услуг тесно связано с цифровизацией всех ключевых процессов. Одним из следующих шагов на этом пути станет установка турникетов с возможностью оплаты через систему SIMA Pay на основных станциях Абшеронской кольцевой линии. Это нововведение планируется завершить до конца текущего года.

Внедрение электронных платежей значительно повысит удобство поездок для пассажиров, ускорит процесс прохода через турникеты и обеспечит более современный и комфортный сервис.

- Подытоживая нашу беседу, хотелось бы узнать у вас обо всех значимых новшествах, какие удалось внедрить в последние годы в рамках цифровизации АЖД.

- Действительно, за последнее время мы добились значительных успехов в области цифровизации железных дорог. Все новшества внедряются по двум основным направлениям: повышение удобства пассажиров и эффективность грузовых перевозок, а также оптимизации работы самой компании.

В 2023 году было запущено мобильное приложение ADY Mobile. Оно позволяет пассажирам быстро и удобно покупать билеты и производить оплату, узнавать расписание поездов. Летом того же года на Абшеронской кольцевой линии была внедрена безбумажная система продажи билетов, на станциях появились электронные терминалы самообслуживания для пополнения баланса проездных карт и получения информации.

Отменено требование о предъявлении исключительно физического удостоверения личности при посадке на внутренние пассажирские поезда. Теперь пассажиры могут предъявлять как физическое удостоверение личности, так и его электронную версию с QR-кодом через портал my.gov.az. В ближайшем будущем планируется внедрение пилотного проекта по системе распознавания лиц на турникетах, что поможет снизить загруженность в часы пик.

Бесплатный Wi-Fi запущен на ряде станций (Баку, Сумгаит, Гянджа, Габала, Агстафа и др.) и в поездах, курсирующих по междугородним маршрутам.

В ноябре 2024 года запущен новый, ориентированный на пользователя корпоративный веб-сайт АЖД. Эта платформа обеспечивает пассажирам и деловым партнерам более удобный доступ к услугам и проектам.

В сфере грузоперевозок ведутся работы по внедрению современных систем грузоперевозок и грузокоммерции, но мы также вносим критически важные изменения в существующую платформу ADY Smart, которые охватывают цифровые процессы заключения контрактов, отслеживания и оформления документации. Благодаря системам электронного документооборота и отслеживания контейнеров обеспечивается полное цифровое наблюдение и документирование логистических процессов.

В 2024 году для грузовладельцев внедрен тарифный онлайн-калькулятор, предлагающий услугу «единого окна». Все процессы (регистрация грузов, их перевозка и отслеживание) осуществляются в режиме реального времени. В рамках системы введена функция цифрового наряда, что сократило время выполнения операций с нескольких часов до примерно 20 минут. Платформа в пилотном режиме интегрирована с единой электронной накладной CIM/SMGS, что объединяет несколько документов в одну форму, ускоряя таможенные процедуры и обмен информацией.

С 15 июля текущего года АЖД предприняла еще один шаг в направлении цифровизации процессов. Так, за исключением Бакинского и Гянджинского вокзалов, деятельность касс на вокзалах и станциях, обслуживающих междугородние направления поэтапно приостановлена. Цель – минимизация использования бумаги, снижение негативного воздействия на окружающую среду, а также повышение операционной эффективности и поощрение более удобной покупки билетов без очередей, через усовершенствованные сайт и мобильное приложение АЖД. В прошлом году 70% пассажиров, совершавших поездки по междугородним направлениям, приобрели билеты в режиме онлайн. За первое полугодие этого года эта цифра приблизилась к 80%. Число пользователей приложения ADY Mobile уже превысило 300 тысяч человек, лишь за последние 6 месяцев порядка 90 тысяч пользователей загрузили приложение и воспользовались его широкими возможностями.

Также были осуществлены проекты, ориентированные на сотрудников самой компании. В частности, внедрена система Service Desk для автоматизированного управления внутренними IT-запросами, упрощающая процесс обращения сотрудников в службу техподдержки и обеспечивающая быстрый ответ и возможность мониторинга запросов. Также внутренние системы электронного документооборота АЖД были полностью интегрированы с азербайджанской платформой "цифровой узел" (digital hub/ESD). Это ускорило процессы создания, утверждения и отправки документов с использованием цифровой подписи. В результате значительно повысилась эффективность и безопасность документооборота, снизился бумажный документооборот.

Наряду с ростом удовлетворенности пассажиров, цифровизация вносит важный вклад и в ускорение интеграции с глобальными железнодорожными сетями, создает почву для укрепления транспортно-логистического потенциала страны и улучшения операционной эффективности грузоперевозок по пролегающим через Азербайджан международным транспортным коридорам Восток-Запад и Север-Юг.

Похожие новости

Проходит III Шушинский глобальный медиафорум, Президент Ильхам Алиев принял участие в мероприятии - ВИДЕО-ФОТО-ОБНОВЛЕНО-1

В Университете АДА состоялся международный форум на тему «К новому миропорядку» с участием Президента Азербайджана - ОБНОВЛЕНО-1-ВИДЕО

В Университете АДА с участием Президента Ильхама Алиева состоялся международный форум на тему "К новому миропорядку"

Состоялось совещание, посвященное вопросам транспорта, на совещании выступил Президент Азербайджана -ОБНОВЛЕНО-2

Цифровая трансформация Азербайджанских железных дорог: ключевые достижения и инициативы - ИНТЕРВЬЮ

Президент Азербайджана Ильхам Алиев дал интервью местным телеканалам-ОБНОВЛЕНО

Президент Азербайджана дал интервью Международному информационному агентству «Россия сегодня» - ОБНОВЛЕНО

Обнародованы предварительные итоги выборов в Милли Меджлис-СПИСОК

Президент Азербайджана Ильхам Алиев дал интервью телеканалу «Аль-Арабия»-ВИДЕО

Генсек: Зангезурский маршрут может разгрузить перегруженные участки ТРАСЕКА- ИНТЕРВЬЮ

Президент Азербайджана Ильхам Алиев дал интервью телеканалу Al Arabiya

Состоялось совещание, посвященное вопросам транспорта, на совещании выступил Президент Азербайджана -ОБНОВЛЕНО