Ученые из Мичиганского университета установили, что в процессах потери и возвращения сознания главную роль играют матричные клетки таламуса.

Как передает Report, результаты исследования опубликованы в журнале Nature.

Исследователи воспользовались методом функциональной магнитно-резонансной томографии (фМРТ) для изучения изменений активности мозга у здоровых добровольцев до, во время и после применения пропофола в качестве средства седации. Этот быстродействующий внутривенный анестетик применяется для введения в общий наркоз.

Ученые установили, что во время глубокой седации наблюдается значительное снижение активности нейронов в таламусе, ответственного за обработку сенсорной информации. При этом обработка отдельных сенсорных сигналов сохраняется, но нарушается их связность.

Согласно результатам исследования, важную роль в переходе в бессознательное состояние играют матричные клетки таламуса. Таламус является ключевой структурой, расположенной в начале коры больших полушарий, и отвечает за передачу сенсорной и двигательной информации от органов чувств (за исключением обоняния) к соответствующим областям коры больших полушарий.

Кроме того, эта область мозга играет важную роль в регуляции сна, бодрствования и концентрации внимания.

Похожие новости

Ученые создали автономную систему стимуляции мозга для лечения болезни Паркинсона

Ученые развеяли миф о старении мозга

Австралийские ученые развеяли миф о связи мобильных телефонов с раком мозга

Исследование: Пандемия коронавируса состарила мозг у девочек

Найдено новое натуральное средство против рака простаты

Что чувствуют люди, очнувшиеся через несколько дней или месяцев

Ученые создали нейрочип, превращающий мысли в слова с точностью свыше 90%

Обнаружено антитело против всех штаммов коронавируса

Посол: Западная демократия и парламентаризм вовсе не синонимы справедливости и объективности

Ученые установили, что таяние ледников увеличивает риск мегацунами

Найден препарат для улучшения работы мозга

Коммерческий директор AZAL: Цена билета не всегда зависит от желания авиакомпании- ИНТЕРВЬЮ