Стоимость морской доставки грузов из Китая в порт Владивостока в августе увеличилась более чем вдвое по сравнению с маем — до $4–4,5 тыс., а железнодорожной — на 31% до $7,5–8 тыс.

Как передает Report со ссылкой на "Известия", это связано с нехваткой пустых контейнеров, которые скапливаются в РФ, простаивают неделями, ожидая обратной загрузки.

Дефицит контейнеров возник из-за дисбаланса потока импортируемых и экспортируемых грузов между РФ и КНР, а также из-за непростой ситуации с судоходством в Красном море.

Издание также отмечает переориентацию товаров с морских судов на железнодорожный транспорт, что вызывает появление очередей на погранпереходах из Китая. По данным компании Shuttle Logistic, с ряда железнодорожных станций из-за скопившихся контейнеров отправка задерживается почти на три недели.

Похожие новости

Коммерческий директор AZAL: Цена билета не всегда зависит от желания авиакомпании- ИНТЕРВЬЮ

Хуситы согласились на временное прекращение огня

США считают, что атака на танкер Sounion грозит экологической катастрофой

Австралия в октябре возглавит оперативную группу патрулирования в Красном море

Ровшан Рустамов: В 2025 году из Китая по Среднему коридору через Азербайджан будет отправляться 50 блок-поездов в месяц

Патрушев проведет первое заседание Морской коллегии России

Президенты Азербайджана и Узбекистана выступили с заявлениями для прессы - ОБНОВЛЕНО + ФОТО

Байден одобрил строительство плавучего пирса для доставки гумпомощи в Газу

В Пекине заявили о несовместимости пошлин на электрокары с нормами ВТО

Президенты Азербайджана и России выступили с совместными заявлениями для прессы

Президенты Азербайджана и России выступили с заявлениями для прессы - ОБНОВЛЕНО-1-ВИДЕО

Президенты Азербайджана и России выступили с заявлениями для прессы - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО