Расположение Азербайджана на пересечении Азии и Европы еще больше повышает его значение как для коридора Восток–Запад, так и для коридора Север–Юг. Наши железнодорожные связи, внося особый вклад в развитие этих коридоров, занимают свое место в общей логистической цепочке Евразии.

Как сообщает АПА-Экономикс, об этом заявил председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов на международной конференции «Роль портов в региональной взаимосвязанности и стратегическом сотрудничестве», проведенной в рамках Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА — CICA).

По его словам, инвестиции в железные дороги, порты и международные партнерства служат именно этой цели. Наше преимущество заключается в объединении рынков и создании для наших партнеров возможности надежного выхода на эти рынки:

«Именно поэтому благодаря стратегическому видению Президента Ильхама Алиева Бакинский порт и Азербайджанские железные дороги были объединены в рамках единой модели управления. В прошлом году это объединение было успешно завершено. Это было не просто административное изменение. Такой подход устраняет барьеры между железнодорожным и морским транспортом и позволяет повысить операционную эффективность, улучшить координацию и ускорить перевозку грузов. Наша цель — и дальше увеличивать перевалочную мощность порта. С этой целью продолжается работа над вторым этапом развития Бакинского порта. В дополнение к нынешней годовой перевалочной мощности в 15 млн тонн предусматривается увеличение мощности еще на 10 млн тонн».

Ровшан Рустамов отметил, что в настоящее время ведется серьезная работа по расширению возможностей по обработке контейнеров:

«Как известно, годовая контейнерная перевалочная мощность Бакинского порта изначально была рассчитана на 100 тысяч TEU. В прошлом году после объединения за счет повышения операционной эффективности мы увеличили этот показатель до 150 тысяч TEU, а к концу текущего года он достигнет 200 тысяч TEU. Наша цель — довести перевалочную мощность примерно до 300 тысяч TEU к концу 2027 года. Это также станет дополнительным вкладом в общую пропускную способность Среднего коридора.

Однако перед нашим сектором стоят и общие вызовы. Снижение уровня воды в Каспийском море создает серьезные проблемы для судоходства и доступа к портам. Кроме того, напряженность и конфликты, возникающие вдоль международных торговых маршрутов, делают тесную координацию между портами еще более важной».

Глава АЖД подчеркнул, что именно поэтому проведение конференции руководителей портов в рамках СВМДА имеет большое значение.

Похожие новости

Президент Ильхам Алиев принял участие в церемонии открытия IV Шушинского Глобального медиафорума - ВИДЕО - ФОТО-ОБНОВЛЕНО-3

Президент Ильхам Алиев принял участие в открытии IV Шушинского глобального медиафорума

В Университете АДА состоялся международный форум на тему «К новому миропорядку» с участием Президента Азербайджана - ОБНОВЛЕНО-1-ВИДЕО

В Университете АДА с участием Президента Ильхама Алиева состоялся международный форум на тему "К новому миропорядку"

Проходит III Шушинский глобальный медиафорум, Президент Ильхам Алиев принял участие в мероприятии - ВИДЕО-ФОТО-ОБНОВЛЕНО-1

Генсек: Под Председательством Азербайджана СВМДА движется к статусу полноценной международной организации - ИНТЕРВЬЮ

Ильхам Алиев принял борцов, завоевавших первое место в командном зачете на чемпионате Европы

Сотрудничество Азербайджан-ШОС и сила стратегической связанности в Евразии

Эмин Амруллаев: Самую сложную работу в системе образования Азербайджана выполняют учителя, поэтому важно понимать их потребности – ИНТЕРВЬЮ

В Габале состоялся 12-й Саммит Совета глав государств ОТГ

Президент Азербайджана Ильхам Алиев дал интервью телеканалу «Аль-Арабия»-ВИДЕО

Президент Азербайджана Ильхам Алиев дал интервью местным телеканалам-ОБНОВЛЕНО